Renault Fluence Ne Olsa Beğenirdiniz?

by Burak Bayburtlu on 08 Aralık 2009 · 17 comments

Bundan çok değil, 3-4 sene önce “blog yazdığın için bir araba gönderecekler test edeceksin” deseler inanırdım ama ne zaman olacağını kestiremezdim. Çevremdeki insanlar ise “puahhaha zuzuzuz” gibi garip efektlerle gülerlerdi (o zamanlar İnternet üzerinde oyun oynayanlar bu şekilde gülüyordu).

Bugün ise “bunlar Türkiye’de de olmaya başladı” diyebileceğim bir gün. Artık buralarda da sadece gazeteci ya da diğer geleneksel medya mensuplarına değil, blogger/blogcu, internet yayıncısı/editörü gibi sosyal medyanın etkin mecra sahiplerine de bir takım cihazlar, araçlar, imkanlar sunulur hale geldi (bunu ilk yapan Nokia’nın bu noktada kulaklarının çınlamasını istiyorum)

Uzun lafın kısası, bu defa teste gelen cihaz biraz büyük olmakla beraber birkaç saat süreyle inceleme fırsatı bulduğum bir otomobildi: Renault Fluence. Her ne kadar ilk test otomobilim olmasa da (daha önce müthiş keyif aldığım Renault Laguna Coupe‘yi inceleme şansım olmuştu ama bu başka bir hikaye. İsterseniz tam da şu noktada  Renault Fluence ile tanışma maceramıza dair kısa bir video izleyelim:


Uzun uzadıya izleyemeyenler, ne olup bittiğini anlayamayanlar ya da Vimeo kapatıldığı için izleyemeyenler (şayet başımızdaki zihniyet değişmez ise kapanacak tabi, ya nolacaktı?) varsa özet geçeyim: Renault Fluence‘ın dijital lansmanı kapsamında 30a yakın blogger, Erdil Yaşaroğlu, Selçuk Erdem ve Kaan Sezyum eşliğinde Bursa’daki Renault fabrikasına davet edildi. Burada önce fabrika ve Renault ile ilgili çok etkileyici bilgilerle donatıldı ve fabrika turuna çıkarıldı.

Doktor RenaultKısaca anlatınca yeterince etkili gelmese de Renault fabrikasında resmen kendimi Gordon Freeman gibi hissettim. Her yerde robot kollar deli gibi hareket edip çeşitli arabalar üretiyorken etkilenmemek mümkün değil. Haliyle biz de ağzımız açık bir şekilde gezdik fabrikayı :)

Tur bittiğinde esas sürpriz bizi bekliyordu: İSKENDER! Yok tamam o fasıl da güzeldi ama İskender’e gelene kadar bir de offline blog yaptık ve ne yapacağımızı biz bile kestiremezken 3 grup 3 ayrı blog tasarımını ben diyeyim 5 siz deyin 10 metre yüksekliğinde dev bir tuvale çizdik. Geç bir vakitte yenilen İskender’in üzerine dönüşe geçtik ki.. sanırım yolculuk süreci de en az orada geçirdiğimiz süre kadar eğlenceliydi.

Bunca tantana sadece bir gezi, iki üç araç incelemesi için olmadı tabii ki. Burada yaptığımız tasarımlar FluenceBirBlogOlsa.com adresinde halk oylamasına sunuldu. Tabii ki Selçuk Erdem ve benim(!) olduğum ekibin tasarımı birinci seçildi ve tasarım olduğu gibi yayına alındı. Bizim tasarımımız Fluence‘ın “değişimin yeni yüzü” sloganı ile uyumlu “sen çok değiştin” başlıklı bir deneyim paylaşma bloguydu. Umarım sizler de beğenirsiniz. İşte o gece usta karikatürist Selçuk Erdem‘i(bunu görünce çok gülecek biliyorum) kaydettiğim video görüntüleri:

E gelelim Fluence‘a. Fluence tabii ki “tam da benim arabam” diyebileceğim bir araba değil – gerek fiyatı, gerek hedef kitlesiyle beni hedeflemediğini söyleyerek bir yere varamam. Ancak Fluence‘ın sınıfında pek çok şeyi değiştirebilecek bir araba olduğunu, hedef kitlesini çok cezbedecek bir araba olduğunu söyleyebilirim. Hele Megane Sedan veya Clio Symbol gibi tasarım facialarından sonra muhtemelen Renault’un aradığı taze kan olacak.

Fluence daha çok geniş iç hacmi, beni bile içine alabilecek kadar büyük bir bagaj, isterseniz çok lüks isterseniz gayet sade donanımla alabileceğiniz, 4 kapılı ferah bir aile otomobili. En büyük artısı ise tasarım ve donanıma verdikleri önem.

Hazır yeri gelmişken hemen ilk izlenimlerimi bir video ile paylaşayım:

Tabii ki bunlar ilk izlenimler. Bu görüntüleri takip eden 4 saat sonunda ortaya çıkan deneyim şuydu:

  • Benim arabamdan çok daha rahat ancak bir o kadar da büyük, bu biraz öznel bir yorum oldu
  • Bagaj falan inanılmaz büyük, zaten bunu ilk video’nun 2.dakikasında görüyorsunuz, içinden ben çıkıyorum
  • Bluetooth’lu bir müzik seti var ki iPhone 3GS‘ten müzik dinleyip telefon görüşmesi yaptım bu kesinlikle harika, bir sonraki arabama istiyorum bunlardan bir tane :-)
  • 4 ileri tiptronik şanzımanın aralıklar biraz uzun geldi, daha o kadar sakin sürecek yaşta değilim
  • Virajlara azıcık hızlı girseniz yatar gibi oluyor ama bu benim arabamdan dolayı da bana böyle gelmiş olabilir
  • Benzini sanırım tüketmiyor da kokluyor bu araba, 2 saat kadar aralıksız gezdik ve ibre bir çubuk dahi inmedi (yine dünyanın en yüzeysel yorumu oldu ama idare edin)
  • Son olarak da Renault‘un genel olarak bir arayüz sorunu var, bunu acilen düzeltmeli zira aracın radyo/cd/bluetooth sistemini idare etmek çok zor

Sonuç olarak süper bir dijital lansman, sınıfının sınırlarını zorlayan bir otomobil ve nefis tasarımlı bir blog oldu Fluence benim için. Arabayı alır mısınız almaz mısınız ya da bundan sonra gidip de blogu takip eder misinizorasını bilemeyeceğim. Ama Renault Fluence benim için en az 4-5 yaşında bindiğim lacivert Renault 12 SW kadar unutulmaz bir Renault oldu :)

Related Posts with Thumbnails

Like this post? Post Comment, Download and Subscribe RSS

13 Comments 2 Tweets

{ 17 comments… read them below or add one }

2 Burak "cyrus" Bayburtlu Aralık 8, 2009, 01:10

inanılmaz uzun yazdım resmen

This comment was originally posted on FriendFeed

3 ArmaN ACAR Aralık 8, 2009, 01:10

2. video da Özgür beni krize soktu resmen :)

This comment was originally posted on FriendFeed

4 Burak "cyrus" Bayburtlu Aralık 8, 2009, 01:54

evet özgür bomba :)

This comment was originally posted on FriendFeed

6 Cem Batu Aralık 8, 2009, 20:03

ellerine sağlık Burak :)

This comment was originally posted on FriendFeed

7 sunipeyk Aralık 8, 2009, 20:07

4×4 lük yazı olmuş :)

This comment was originally posted on FriendFeed

8 Uğur Özmen Aralık 8, 2009, 20:17

Selçuk Erdem için çok olumluyum http://friendfeed.com/ugurabi/fc37cb2f/ders-anlatrken-selcuk-erdem-in biliyorsunuz. Lakin benim içinde bulunduğum diğer grubu harcamış Burak… İntikam acı olacak… Ben de blog yazısı ile yanıtlayacağım… :-))

This comment was originally posted on FriendFeed

9 Burak "cyrus" Bayburtlu Aralık 8, 2009, 22:29

Sağolun arkadaşlar da Uğur Abi’nin gazabından korktum vallahi :) Uğur Abi, centilmenlik kazandı sonuçta di mi :)

This comment was originally posted on FriendFeed

10 Burak "cyrus" Bayburtlu Aralık 8, 2009, 22:31

Uğur Abi? :)

This comment was originally posted on FriendFeed

11 Cem Batu Aralık 8, 2009, 22:40

Uğur hoca sevdiğinden öyle dedi bilirim ben :)

This comment was originally posted on FriendFeed

12 Uğur Özmen Aralık 8, 2009, 23:00

elbette… hele ki Burak + Selçuk Erdem … Yüreğim dayanmaz. Ama bizim çalışmaların boşluğa gitmesine de gönül razı değil.

This comment was originally posted on FriendFeed

13 Uğur Özmen Aralık 8, 2009, 23:00

elbette… hele ki Burak + Selçuk Erdem … Yüreğim dayanmaz. Ama bizim çalışmaların boşluğa gitmasine de gönül razı değil.

This comment was originally posted on FriendFeed

14 Uğur Özmen Aralık 8, 2009, 23:00

elbette… hele ki Burak + Selçuk Erdem … Yüreğim dayanmaz. Ama bizim çalışmaların boşluğa gitmesine de gönül razı değil. Bir yerde yayınlanmasını sağlamak gerek.

This comment was originally posted on FriendFeed

15 Burak "cyrus" Bayburtlu Aralık 8, 2009, 23:22

Ugur Abi candir, projeniz halen oylama sayfasinda sergileniyor, emege saygi :)

This comment was originally posted on FriendFeed

16 Muhammed YILDIRIM Aralık 9, 2009, 10:58

Bagaj gerçekten genişmiş :)

17 Mert Şenel Nisan 30, 2010, 04:24

tiptronik vitesi manuele alıp motor sesini duyabilirdiniz :)

Leave a Comment

Additional comments powered by BackType

Previous post:

Next post: